Yardım

Sıkça Sorulan Sorular

Motor yağı seçimi ve bakımı hakkında merak ettiğiniz her şey

Aracınızın marka, model, yıl ve yakıt türüne göre en uyumlu yağı bulmak için ana sayfadaki arama formunu kullanabilirsiniz. Ayrıca şasi numaranızı girerek otomatik olarak uygun yağları görebilirsiniz.

Ana sayfada "Şasi Numarası ile Sorgula" seçeneğini seçin ve 17 karakterlik şasi numaranızı girin. Sistem otomatik olarak aracınızın bilgilerini tespit edip uygun yağları listeleyecektir.

Genellikle sentetik yağlar için 10.000-15.000 km veya 1 yıl, mineral yağlar için ise 5.000-7.500 km veya 6 ay önerilir. Ancak aracınızın kullanım koşullarına ve üretici önerilerine göre değişiklik gösterebilir.

Viskozite, motor yağının akışkanlık özelliğidir. İlk rakam (5W, 10W) soğuk hava performansını, ikinci rakam (30, 40) sıcak hava performansını gösterir. Örneğin 5W-30, soğukta daha akıcı, sıcakta daha yapışkandır.

Sentetik yağlar laboratuvarda üretilir ve daha uzun ömürlü, daha iyi koruma sağlar. Mineral yağlar doğal petrol ürünlerinden elde edilir ve daha ekonomiktir. Modern araçlarda genellikle sentetik yağ önerilir.

Yanlış viskoziteli yağ kullanımı motor performansını düşürebilir, yakıt tüketimini artırabilir ve motor aşınmasına neden olabilir. Mutlaka üretici önerilerine uygun yağ kullanmalısınız.

Hayır, yağ değişimi basit bir işlemdir ve uygun ekipmanla evde de yapılabilir. Ancak garantisi olan araçlar için yetkili servise gitmek daha güvenli olabilir.

Yağ filtresi, her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir. Filtre değiştirilmeden sadece yağ değiştirmek yeterli değildir.

"En uyumlu yağ" rozeti, aracınızın özelliklerine göre en yüksek uyumluluk oranına sahip yağları işaretler. Bu yağlar aracınız için en ideal seçeneklerdir.

Evet, hibrit ve elektrikli araçlar için özel formüle edilmiş yağlar mevcuttur. Bu yağlar genellikle düşük viskoziteli ve özel katkı maddeleri içerir. Aracınızın türüne uygun yağı seçmeniz önemlidir.

Motor kodu; aracın kullanım veya servis kitapçığında, motor bölmesindeki etikette ve bazı araçlarda ruhsat ya da üretici servis kaydında bulunabilir. Sadece motor hacmine bakmak yeterli değildir; aynı hacimde farklı motor kodları kullanılabilir.
Yalnızca aracın üreticisi her iki viskoziteyi ve ürünün taşıdığı teknik onayları ilgili motor için kabul ediyorsa kullanılmalıdır. İki yağın soğuk sınıfı aynı olsa da çalışma sıcaklığındaki akış özellikleri farklıdır.
Üretici dokümanında açıkça izin verilmedikçe bu değişiklik yapılmamalıdır. Viskozite değişimi yağ basıncı, soğuk çalıştırma, yakıt ekonomisi ve emisyon sistemi davranışını etkileyebilir.
ACEA sınıfları motor yağının Avrupa araçları için performans seviyesini ve kullanım alanını tanımlar. A/B, C ve E gibi sınıflar farklı motor ve emisyon sistemi ihtiyaçlarını ifade eder; yalnızca viskoziteyle aynı şey değildir.
API SP, benzinli motor yağları için Amerikan Petrol Enstitüsü tarafından tanımlanan bir performans sınıfıdır. Aşınma, tortu, oksidasyon ve düşük hızlı erken ateşleme gibi konularda belirli test gereksinimlerini ifade eder.
Volkswagen Grubu tarafından belirlenen motor yağı onaylarıdır. 504 00 benzinli, 507 00 ise çoğunlukla dizel ve partikül filtreli belirli motor uygulamalarıyla ilişkilidir. Kesin uygunluk için aracın kullanım kılavuzundaki onay numarası esas alınmalıdır.
BMW’nin belirli motor ve bakım aralıkları için tanımladığı üretici onayıdır. Bir yağın yalnızca benzer viskozitede olması Longlife-04 gereksinimini karşıladığı anlamına gelmez; ürün üzerinde onay açıkça belirtilmelidir.
Mercedes-Benz’in belirli benzinli ve dizel motorlar, özellikle egzoz arıtma sistemiyle uyum gerektiren uygulamalar için kullandığı motor yağı onaylarından biridir. Aracın istediği tam onay numarası doğrulanmalıdır.
Renault’nun belirli dizel ve partikül filtreli motorları için tanımladığı üretici onayıdır. Her Renault motoru RN0720 istemez; model yılı ve motor kodu birlikte kontrol edilmelidir.
dexos2, GM tarafından belirli benzinli ve dizel motorlar için tanımlanan yağ onayıdır. Viskozite sınıfından ayrı bir performans gereksinimidir; ürün etiketinde veya teknik föyünde onayın bulunması gerekir.
Dizel partikül filtresine sahip araçlarda genellikle üreticinin istediği düşük veya orta kül içerikli yağ standardı kullanılmalıdır. ACEA sınıfı ve OEM onayı motor koduna göre değişebileceği için kullanım kılavuzundaki spesifikasyon izlenmelidir.

Sorunuz mu var?

Aradığınız cevabı bulamadıysanız, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

İletişime Geç