Toyota Land Cruiser 100, 1998-2007 arasında üretilen ve 80'lik neslin yerini alan, Türkiye'de kullanıcılar arasında "100'lük" olarak anılan bir modeldir. Bağımsız ön süspansiyona geçişiyle öncekinden belirgin şekilde ayrılan bu nesil, hem lüks hem de dayanıklılık arayan kullanıcılar arasında tercih edildi.
80'likten köklü bir mühendislik değişimi
100'lük, öncekine göre tamamen yeni bir şasi ve süspansiyon mimarisiyle geldi; motor gamı da bu değişime paralel olarak güncellendi, bu yüzden 80'lik için geçerli bir motor bilgisini bu nesle uygulamak yanıltıcı olabilir.
Benzinli ve dizel versiyonlar arasındaki fark
100'lük, pazara göre hem benzinli hem dizel motor seçenekleriyle satıldı; bu iki motor ailesi birbirinden yapısal olarak ayrıştığından, ruhsatta yazan yakıt tipini motor koduyla birlikte teyit etmek en güvenilir yöntem.
Doğru motor yağına ulaşma
Land Cruiser 100'nüzün motor koduyla HangiYağ'ın araç seçim sistemi üzerinden uygun yağ seçeneklerine ulaşabilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
100'lük, 80'lik ile aynı motoru mu kullanıyor?
Hayır; 100'lük 1998'den itibaren tamamen yeni bir şasi ve motor gamıyla geldi, bu yüzden 80'lik'in motor bilgisiyle karıştırılmamalı.
100'lüğün Cygnus/Lexus LX470 ile ilişkisi motor seçimini etkiler mi?
Bu iki araç aynı platformu paylaşıyor ve motor seçenekleri örtüşebiliyor; yine de marka etiketine özgü motor kodunu ayrıca doğrulamak en güvenilir yöntem.
Land Cruiser ailesinin önceki nesli 80'lik ve kompakt kardeşi Prado, HangiYağ'da ayrı sayfalarda ele alınıyor.