Mazda BT-50, farklı üretim dönemlerinde önce Ford Ranger, sonra Isuzu D-Max ile teknik ortaklıklar kurarak geliştirilen bir pikap modelidir. Türkiye'de iş amaçlı taşımacılık, tarım ve arazi kullanımı gibi ağır iş yükü gerektiren senaryolarda tercih edildi.
Üretim dönemine göre değişen teknik ortak
BT-50'nin hangi nesli olduğuna bağlı olarak aracın teknik ortağı (Ford veya Isuzu) değişiyor; bu ortaklık motor gamını doğrudan etkilediğinden, üretim yılınızı netleştirmek doğru motor koduna ulaşmak için ilk adım.
Ağır yük taşımanın motor üzerindeki etkisi
BT-50 gibi düzenli olarak ağır yük taşıyan pikaplarda motor, boş araca göre ortalamanın üzerinde bir yükle çalışıyor; bu durum doğru viskozitede yağ kullanımını özellikle önemli kılıyor.
Doğru motor yağına ulaşma
BT-50'nizin üretim yılı ve motor koduyla HangiYağ'ın araç seçim sistemi üzerinden uygun yağ seçeneklerine ulaşabilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
BT-50, hangi dönemlerde Ford Ranger ile aynı motoru kullandı?
İlk nesil BT-50, dönemin Ford Ranger'ıyla aynı platformu ve motor gamını paylaştı; bu yüzden bu dönemin araçlarında motor kodu genellikle örtüşüyor, yine de marka etiketinden teyit etmek öneriliyor.
Güncel BT-50, Isuzu D-Max ile aynı motoru mu kullanıyor?
Evet, büyük ölçüde; güncel nesil BT-50, Isuzu ile yapılan yeni ortaklık kapsamında D-Max ile teknik altyapısını paylaşıyor, motor kodunu yine de Mazda etiketinden doğrulamak gerekiyor.
Mazda'nın SUV modelleri CX-5 ve CX-3, HangiYağ'da ayrı sayfalarda ele alınıyor.